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在“研究完善”成品油油价的过程中，国际油价的波动是动因之源，但只是考虑因素之一。因为从油桶里的原油到加油站里的汽油，如上所述还要经历提炼、运输和销售等环节，而后几个环节的价格也是在变化的。和十年前相比，由于技术的进步，石油冶炼成本有所下降，但运输和销售成本则在攀升。

责任编辑：吴金明北京商报讯（记者蒋梦惟）7月15日，北京冬奥组委在其官网发布公告，公开征集北京2022年冬奥会和冬残奥会（以下简称“北京冬奥会”）特许生产商和特许零售商，而这也是北京冬奥组委第三次公开征集特许企业。据悉，本次特许零售商的征集渠道除了北京市内及各省、自治区、直辖市的特许零售店外，还有全国范围内的滑雪场馆、高铁列车。

从概念板块来看，抗生素、超级细菌、云办公等板块涨幅居前，仅有高频PCB板块下跌。抗生素板块内联环药业连续8个交易日涨停，哈药股份连续3个交易日涨停。此外，科创板表现抢眼，5日上市的N东方上涨586.96%，刷新科创板个股上市首日涨幅纪录，航天宏图涨停，普门科技、杭可科技、海尔生物等个股的涨幅超过15%。

“近年来，日系车企销量增长较快，但并不急于扩大产能，产能往往捉襟见肘。例如，广汽丰田2018年销量达到58万辆，但此前广汽丰田两条生产线产能仅为36万辆，主要通过将两班变三班等经营管理模式来应对，目前第三生产线已建成投产，新增了10万辆产能，在一定程度上缓解生产的压力。本田在产能上同样很谨慎，广汽本田目前三家工厂的总产能为60万辆，而其实际年产销量已超过70万辆。”上述管理层谈道，与广东人务实的性格有关，广东车企相对理性，最大限度地利用现有的生产线，更有利于稳扎稳打。而一些车企因前几年销量快速上升以及对于未来预判过于乐观而把摊子铺得很大，例如北京现代五家工厂总产能达到165万辆，长安福特总产能也超过160万辆，而北京现代2018年销量为79万辆，长安福特销量为37.78万辆，车市一遇冷，对这些企业而言压力相对大许多。

在各方资金踊跃进场的情况下，近两个交易日市场成交量也显著放大。对此，海通证券预计，2020年股市资金净流入将超1万亿元。其中散户资金预计流入5000亿元，公募基金预计流入2100亿元，私募证券基金预计流入600亿元，银行理财预计流入2570亿元，券商资管预计流入900亿元，信托预计流入2150亿元，保险类资金预计流入5500亿元，外资预计流入2500亿元。

在今年股市大涨的一季度，两只基金业绩表现平平，而4月1日后，两只基金净值开始双双加速下跌。数据显示，民生加银新动力混合A一季度净值上涨9.72%，其业绩比较基准收益率为16.78%，民生加银精选混合一季度净值上涨16.12%，其业绩比较基准收益率为22.76%，两只基金一季度业绩双双落后其业绩比较基准。