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据美国媒体分析称，印度在造船业以及军事造船的时间标准一致处于严重落后状态，一般而言，造一艘中大型的驱逐舰到服役，中国在近几十年来只要5年左右，而印度至少需要10年时间，航母也是如此。据分析，中国相比印度，主要优势是资金充足和供应链十分健全，中国绝大多数船只，尤其是军用舰艇，几乎全部使用国产设备，而不是像印度一样，需要长期的谈判、采购、评估等，印度所有的设备都要进口或者与外资企业联合生产，受到经济的掣肘乃日常现象。

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据铁货解释，关停KURANAKH矿场是为了能将人力、物力、财力都投放至更具经济效益的K&S矿场中。K&S由铁货全资拥有，由Kimkan及Sutara两个主要矿床组成。与KURANAKH和GARINSKOYS相比，K&S拥有明显的地理优势。K&S矿厂距离中国边境约1500公里，并且紧邻西伯利亚铁路，方便铁货将产品快捷地运送至中国。

就作案手法来看，判决书显示，2014年3月至2015年5月期间，被告人李爱武作为杨某的专职财务人员，负责帮助杨某伪造“借名贷款”的单位所需的贷款财务资料、开户以及放贷后贷款资金划账、承兑汇票贴现等事务，参与骗取贷款金额共计1.4亿余元。期间，被告人许永平帮助杨某介绍杭州临秀装饰有限公司等共21个单位到民泰银行萧山支行“借名贷款”，骗取贷款金额共计6260万元。另外多名被告人利用上述手法在民泰银行萧山支行骗取“借名贷款”400万元到1300万元不等。